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| Nome da marca: | YDX |
| Número do modelo: | YDXC123 |
| MOQ: | 1 tonelada |
| Preço: | USD760-1000/TON |
| Tempo de entrega: | 25 dias |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Prédio Comercial com Estrutura de Aço - Pavilhão de Exposição/Showroom/Loja 4S
Caso 1: Loja 4S
Características: Adota-se a estrutura de suporte em estrutura, o piso é o piso composto de chapa de aço prensada e a parede externa é a parede de cortina de vidro.
Vantagens: Curto período de construção, alta utilização do espaço, aparência moderna.
| Estrutura principal | Seção H Soldada em Aço |
Terça |
Perfil C ou Perfil Z |
Revestimento do Telhado |
Painel Sanduíche ou Chapa de Aço Ondulada com Bobina de Lã de Vidro |
Revestimento da Parede |
Painel Sanduíche ou Chapa de Aço Ondulada |
Tirante |
Tubo de Aço Circular |
Contraventamento |
Barra Redonda |
Coluna & Contraventamento Transversal |
Cantoneira de Aço ou Seção H ou Tubo de Aço |
Contraventamento de Joelho |
Cantoneira de Aço |
Calha do Telhado |
Chapa de Aço Colorida |
Tubo de Descida |
Tubo de PVC |
Porta |
Porta Deslizante de Painel Sanduíche ou Porta Metálica |
Janelas |
Janela de PVC/Aço Plástico/Liga de Alumínio |
Conexão |
Parafusos de Alta Resistência |
Embalagem |
Decidido por você, carregado em 1X 40FT GP, 1X20 FT GP, 1X40 FT HQ |
Desenho |
Podemos fazer o projeto e a cotação de acordo com suas necessidades ou seu desenho |
Caso 2: Cafeteria em casa de contêiner
Caso 3: Jardim em casa de contêiner
Caso 4: Edifício de estrutura de aço para esportes
PEmbalagem e carregamento
Envio via contêineres marítimos de 20'/40'/40HC/40OT
*Todos os componentes soldados da estrutura de aço são cuidadosamente embalados com cobertores ou plástico bolha para evitar arranhões durante o carregamento e descarregamento.
*Todas as estruturas de aço componentes são consolidados em paletes de aço dentro do contêiner, otimizando o tempo de carregamento e descarregamento e os custos de mão de obra.
*Todos os painéis sanduíche são embalados eficientemente em paletes de aço.
*Planos abrangentes de carregamento de contêineres e planos de descarregamento regional são elaborados para evitar o retransporte no local.
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